去年召开的中央金融工作会议提出，“要充实货币政策工具箱，在央行公开市场操作中逐步增加国债买卖”。盛松成认为配资安全炒股配资门户，我国国债市场规模已居全球第三，流动性明显提高，央行通过在二级市场买卖国债投放基础货币的条件逐渐成熟。但是这不可能一蹴而就，需要相当长的时间，“比如操作频率、规模、央行持有国债的剩余到期时间，这些都是很重要的。买卖短期、中期还是长期国债，怎么操作，这些对我们都是新的课题，也需要一大批专业人才。”
潘功胜还特别提出，如果未来考虑更大程度发挥利率调控作用，需要也有条件给市场传递更加清晰的利率调控目标信号，让市场心里更托底，除了需要明确主要政策利率，可能还需要配合适度收窄利率走廊的宽度。
本报讯 8月4日，记者在长城一号旅游公路平鲁回平线改建工程现场看到，墩台已经搭建完毕，20余名身穿反光背心、头戴安全帽的施工人员正进行钢筋绑扎，现场焊花飞溅、锤声频起，一片热火朝天景象。距离桥梁200米远的道路上，平整机、装载机穿梭不停，开始对路面进行压实作业，让原本松散的浮土变得紧实起来。
今年以来，朔州市按下“快进键”，科学组织参建单位施工，加快推进各支线、连接线项目建设，长城一号旅游公路工程建设跑出了“加速度”。
回平线改建工程是长城一号旅游公路平鲁段三条支线之一。线路全长13.24公里，建设一座长57米、宽12米的实心板桥，修建18处涵洞工程。“目前已完成桥梁工程的80%、路基工程的50%，涵洞完成10处。针对工期目标，我方组织100多名工人、50余台机械现场加班加点，确保10月底回平线项目顺利通车。”山西四建集团回平线改建工程项目负责人张贵明向记者介绍。
长城一号旅游公路平鲁段主要包括1条已经完工的72.87公里主线，3条正在推进的支线和1条已经竣工的支线。项目建成后将辐射平鲁区高石庄乡、阻虎乡、双碾乡、下水头乡4乡24个村，带动旅游经济，助力乡村振兴。目前，3条在建支线工程资金全部就位，已经完工的工程，慢行道、形象标识、警示标识、里程桩标识、停车场标识全部安装完毕，道路中间涂上了红绿蓝三种颜色组成的分隔线，开车行驶在公路上，景色宜人、绿意盎然。
按照朔州市交通运输局规划，朔州市长城一号旅游公路建设总里程815公里。截至目前，全市已完工654公里，剩余161公里年底前全部完成。当前，朔州市上下正对标目标任务，全力加快工程建设进度，坚决打好长城一号旅游公路收官战。（任永亮 符烨邦）
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