发布日期:2024-10-10 21:41    点击次数:128

权威的配资平台 欧洲纯电车销量半年排行 上汽MG跻身前七|汽势国际

汽势Auto-First|张嘉文

国内新能源汽车市场卷得风生水起,海外市场同样呈现一副硝烟弥漫的景象。

就拿2024年上半年欧洲电动车销量榜来说,特斯拉依旧占据领先地位,但竞争对手纷纷涌现,这其中欧洲厂商的表现反而差强人意。

上半年欧洲电动汽车销售存在几个关键亮点。首先,全球销量领先的特斯拉Model Y仍是欧洲最畅销的纯电动车,注册量超10万辆,不过同比下滑了26%。特斯拉Model 3则增长37%,位列榜单第二。

与此同时,沃尔沃EX30和MG4等中国品牌纯电动车的需求急剧攀升。

拥有沃尔沃、极星等品牌的吉利集团在欧洲的电动汽车销量同比增长52%,上半年成功超越现代起亚、梅赛德斯奔驰、雷诺集团,实现了惊人的跨越。

值得注意的是,上汽MG品牌销量已经于2023年8月跻身欧洲电动汽车前7名,其中从中国出口的MG4车型在2024上半年位列欧洲纯电动车销量第4名。

比亚迪品牌上半年在欧洲注册超过1.7万辆纯电动车,相比去年同期增加了1.4万辆,超过了日产、Smart、丰田、Polestar、雪铁龙、达契亚、福特、Mini、保时捷、马自达等品牌的纯电动车销量。

国内新势力品牌对欧洲整体销量影响有限,但各自的增长势头都不小。

小鹏从去年上半年的销售51辆增加至今年上半年的2215辆;长城汽车的销量为2123辆,是去年同期的两倍;极氪在上半年也卖出了821辆。

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根据欧洲汽车产业调查公司 Zato Dynamics 的数据,2024年上半年欧洲电动汽车注册数量比2023年同期上升2%,达到95万辆。与过去几年相比,欧洲纯电动车市场的增速有所放缓。这可能是由于多种因素的综合影响,如补贴政策的调整、消费者对电动车的认知和接受度等。

随着越来越多汽车制造商进入纯电动车市场权威的配资平台,传统品牌和新势力车企都在加大海外市场的布局,中国品牌在欧洲纯电动车市场的表现也越来越突出,如上汽MG、比亚迪、小鹏、长城等品牌,它们凭借着高性价比的产品和不断提升的品牌影响力,将逐渐取代欧洲市场的传统品牌的市场地位。(部分图片来源网络)



  
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